La Cámara Argentina de Comercio rechazó un peaje para camiones en Ramallo y pidió suspender su aplicación

La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) rechazó la implementación de un sistema de cobro al tránsito pesado en la localidad bonaerense de Ramallo y reclamó la intervención de las autoridades nacionales y provinciales para suspender la medida.

A través de un comunicado al que accedió la Agencia Noticias Argentinas, la entidad empresaria calificó la iniciativa como “un esquema de cobro irregular e inconstitucional” y cuestionó el impacto que, según sostuvo, tendría sobre los costos del transporte y la actividad productiva.

La CAC señaló que, mediante la Licitación Pública N° 3/25, el municipio adjudicó la instalación de pórticos tecnológicos para aplicar tarifas de hasta $37.000 por pesaje dinámico, a las que se sumarían otros $25.000 por el ingreso a predios ubicados sobre el ex Camino Provincial Ruta 87, conocido como Acceso Sánchez.

Según la entidad, se trata de una arteria de apenas 5,1 kilómetros que conecta la Ruta Nacional 9 con el parque industrial y el Puerto de San Nicolás.

“Al no existir rutas o caminos alternativos de ingreso ni egreso para el tránsito pesado, la medida opera en la práctica como una aduana interior y un peaje municipal encubierto”, sostuvo la CAC.

La cámara también consideró que el monto establecido es “desmedido” y afirmó que “no guarda ningún tipo de relación con los costos de conservación del tramo

vial”.

En ese sentido, sostuvo que el esquema genera “un costo por kilómetro desproporcionado” frente a las tarifas vigentes en otros corredores viales y puentes interjurisdiccionales del país. Además, indicó que esos cargos se suman a una sobretasa del 2% por cada litro de combustible que, según la entidad, el municipio cobra desde enero.

La CAC respaldó las acciones administrativas y judiciales iniciadas por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y acompañó el pedido de intervención del Ministerio de Economía de la Nación y de las autoridades bonaerenses.

La entidad reclamó que se disponga “la inmediata suspensión de este peaje irregular” y que se restablezcan, según expresó, las condiciones habituales para el desarrollo de la actividad comercial e industrial.

En su comunicado, la CAC extendió sus cuestionamientos a la provincia de Misiones por sus regímenes de recaudación aplicados sobre las cargas que atraviesan su territorio, a los que también calificó como “auténticas aduanas interiores”.

“Estas distorsiones encarecen la cadena logística global y terminan impactando indefectiblemente en los precios finales o restando competitividad a las exportaciones, derivando en un perjuicio generalizado para la sociedad en su conjunto”, concluyó la entidad.